самолеты

Книга представляет собой обзор основных достижений гидро и аэромеханики, написанный крупнейшим механиком Т. Карманом. Книга написана в живой и увлекательной форме, содержит множество исторических подробностей. Вместе с тем по ней можно получить основные сведения почти о всех разделах механики жидкости и газа. Для широкого круга читателей студентов и аспирантов, специалистов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

31 мая 2003 г., через два года после трагедии у парижского пригорода Гонесс, унесшей 114 человеческих жизней, которая должна была ускорить ее конец, «Конкорд» совершил свой последний полет из Нью-Йорка в Париж. Двадцать лет спустя эмоции все еще остались нетронутыми. Благодаря своему красивому силуэту и элегантным линиям, франко-британский сверхзвуковой авиалайнер остается рекордсменом по популярности: единственный гражданский самолет, пересекший Атлантику всего за 3 ч. 20 мин., это был самолет для влиятельных политиков, крупных бизнесменов и звезд шоу-бизнеса. Свидетельства, модели и архивные документы прослеживают человеческие и научные достижения «Конкорда» и показывают ожесточенную сверхзвуковую гонку в разгар холодной войны между Западной Европой, СССР и США за покорение небес.

Победа в Великой Отечественной войне определялась не только мужеством солдат и командиров на поле боя, не только талантом военачальников, но и напряженной работой конструкторов боевой техники.
Новая книга серии рассказывает о деятельности ведущих советских авиаконструкторов накануне и в годы Великой Отечественной войны, о создании основных типов боевых самолетов РККА, их развитии и модификациях, как массовых, так и выпущенных небольшими сериями.

Эта книга – воспоминания летчика-истребителя германских люфтваффе, воевавшего в годы Второй мировой войны на северо-западе Франции и Бельгии. Автор, очевидец и участник событий, повествует о наиболее интересных эпизодах в истории своей эскадрильи и судьбах своих товарищей, вынужденных убивать и быть убитыми. Это рассказ о трагедии молодых немецких летчиков, которые были уверены в быстрой победе своей армии, а потом тяжело пережили свое поражение и бессилие.

Высокая результативность асов немецкой авиации до сих пор вызывает самые жаркие споры среди историков и любителей. В этой книге наряду с судьбами асов рассматривается воздушная война на Восточном фронте, тактика боев и бытовые детали. Особое внимание уделено причинам первоначальных успехов и последующего разгрома люфтваффе, при этом широко используются интервью и воспоминания немецких летчиков. Многочисленные таблицы прекрасно дополняют изложенный в книге материал.

В пособии описаны геометрические характеристики самолета, динамика его полета на различных этапах, в сложных условиях - при отказе двигателя, обледенении самолета, при полете в неспокойном воздухе. Изложены особенности устойчивости и управляемости самолета.

Эта книга - популярная летопись войн, полыхавших в мире с древнейших времён до середины XIX века. Она рассказывает также о различных видах оружия от каменного века до наших дней; о знаменитых сражениях; о великих полководцах, прославившихся своими победами и о развитии военного искусства. Это красочное и увлекательное путешествие во времени, одинаково интересное и для детей, и для взрослых.

В книге даются конструктивно-аэродинамические особенности пассажирского самолета Ан-24, его характеристики, излагаются необходимые вопросы техники пилотирования и даются конкретные рекомендации по выполнению полета.

В книге рассмотрены особенности аэродинамики несущего и рулевого винтов и планера вертолета Ми-2, особенности балансировки, устойчивости и управляемости, рассмотрены характеристики на установившихся режимах полета, а также в особых случаях полета. Обосновываются летные характеристики, действия пилота и ограничения на различных этапах полета.

Книга популярно рассказывает о современном стрелковом оружии, многочисленных видах артиллерии и бронетехники, господствующей над полем боя авиацией. Нашлось в ней место и для исчезнувших видов оружия - дирижаблей и бронепоездов. Огромное число цветных иллюстраций, выполненных по старинным фотографиям, делают книгу красочной, а чтение - увлекательным как для детей, так и для взрослых.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Книга освещает вопросы общего проектирования и конструирования самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП) и их агрегатов. Рассмотрены особенности аэродинамических схем, приведены методики определения основных параметров СВВП различных типов (винтовых, вентиляторных и реактивных).

В книге рассмотрены основные летные, технические и аэродинамические характеристики самолета Ан-26. Приведены сведения об элементах конструкции основных силовых частей и систем самолета Ан-26 и двигателя, даны принципы работы агрегатов и систем. Описывается эксплуатация силовой установки и основных агрегатов самолета.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Цель этой брошюры более полно и основательно озна­комить интересующихся разрешением этого вопроса — с одной стороны, а с другой — дать более правильное представление о летательных машинах широким кругам читателей.

Приведены сведения о самолётах и планерах, построенных в нашей стране и за рубежом до 1914 г., т.е. до момента, когда самолёт вышел из стадии экспериментальных разработок и началось его серийное производство. Рассказано о наиболее интересных проектах самолётов. Дан краткий анализ событий, влиявших на процесс создания самолёта.

В пособии рассмотрен один из наиболее сложных и важных разделов аэродинамики самолета — динамика полета на этапах взлета и посадки. Изложены методы расчета и анализа взлетно-посадочных режимов и их классификация. Исследованы особенности поведения и пилотирования современных самолетов различных типов при взлете, посадке и уходе на второй круг.

В монографии предлагаются определения и классификация существующих и перспективных образцов беспилотной авиационной техники. Рассматриваются основные вопросы организации ее применения. Формулируются базовые положения прикладной теории управления беспилотными летательными аппаратами, ориентированной на ее использование персоналом беспилотных авиационных комплексов различного назначения.