корабли

Гордость Третьего Рейха, самые мощные боевые корабли Кригсмарине с 380-мм артиллерией главного калибра, 320-мм броней и скоростью более 30 узлов, они доставили немало хлопот союзникам, став настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт существования этих суперлинкоров оказал огромное влияние на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны…

Юные читатели найдут в книге описания водных и авиационных моделей, моделей вездеходов и др. Все это они смогут сделать сами из доступных материалов: отходов древесины, картона, бумаги, ненужных упаковок, пришедших в негодность бытовых предметов. Технология изготовления моделей проста – их можно сделать в домашних условиях.

Содержит основы знаний о мореходных качествах судна, его конструкции и прочности, краткие сведения о судовых устройствах и системах. Особое внимание уделено физическим представлениям об этих качествах, теоретическим способам их определения, путям дальнейшего совершенствования.

Книга предназначена для судовых механиков, работающих под отечественным и иностранным флагом на транспортных судах, а также промысловых, судах вспомогательного флота и обеспечения ВМФ. Целесообразно использование книги слушателям курсов повышения квалификации и переподготовки судомехаников всех уровней.

Эта книга впервые во всех деталях восстанавливает историю создания, описывает конструкцию, службу и боевое применение знаменитых французских броненосцев программы 1894 г. Издание иллюстрировано множеством эксклюзивных фотографий и чертежей.

В данной энциклопедии представлено более 200 видов торговых судов, сведения по истории судостроения, а также точные технические характеристики — водоизмещение, грузоподъемность, скорость.

Владельцы современных яхт и катеров не всегда представляют себе способы навигации вообще и электронной навигации в частности. В то время как современный моряк — это электронный навигатор. Современные лодки продаются оснащенными GPS, карт-плоттерами и радарами с большим количеством различных дисплеев. Эта книга учит вас навигации с помощью таких устройств.

Без мореплавания было бы невозможно существование современной цивилизации. Эта книга знакомит юных читателей с удивительным миром кораблей древних и современных, больших и маленьких, торговых и военных. Здесь рассказывается об истории развития флота, о различных типах судов и самых известных кораблях, о пиратах и знаменитых флотоводцах.

Предметом данной монографии стали 18 японских тяжелых крейсеров, появившихся в период между мировыми войнами и известных как "вашингтонские" крейсера. По Вашингтонскому договору 1922 года ведущие морские державы, пытаясь ограничить гонку вооружений на море, установили предел водоизмещения в 10000 британских тонн и предел калибра орудий в 203мм (8 дюймов).

Вряд ли какие нибудь другие корабли Императорского японского флота участвовали в таком же большом количестве боевых операций, как тяжелые японские крейсера. Созданные и прекрасно подготовленные для надводного морского боя, они вполне оправдали вложенные в них средства и усилия, но оказались бессильными против палубной авиации и подводных лодок, стремительно развивавшихся накануне и в ходе войны.

Эта книга дает основные сведения, необходимые для создания моделей кораблей в бутылках. Технология изготовления моделей наглядно отображена на многочисленных иллюстрациях. Подобное моделирование является прекрасным видом досуга и широко распространено во всем мире.

Корабли всегда завораживали человека своей красотой, мощью, элегантностью. Асаль и Грей, пираты, летучий голландец, мятежный и одинокий белый парус - они навсегда вошли в нашу культуру. Неудивительно, что силуэты знаменитых кораблей люди переносили на окружающие их предметы.

Книга посвящена одной из наиболее ярких, но сравнительно малоизвестных страниц истории советского судостроения — созданию, боевой службе и судьбам тяжелых авианесущих крейсеров (ТАКР) проекта 1143 типа «Киев». Автор являлся непосредственным и активным участником описываемых им событий.

Справочник содержит сведения о кораблях, катерах и судах ВМФ СССР с конца 1945 по январь 1995 года, составлен по материалам отечественной и зарубежной открытой печати. Настоящий справочник состоит из трех разделов: 1-корабли, построенные и достроенные по предвоенным и военным проектам, куда включены спущенные на воду или достроенные после декабря 1945 корабли, кроме трофейных, репарационных а также недостроенных.

Книга познакомит вас с историей создания и развития автономных необитаемых подводных аппаратов, с их классификацией, описанием возможностей для применения АНПА на объектах инфраструктуры морских нефтегазовых месторождений, в научно-исследовательских и военных целях. Рассматриваются состав и конструктивные особенности аппаратов, рассказывается о наиболее интересных подводных операциях с использованием АНПА.

Книга рассказывает о самых знаменитых из когда-либо спущенных на воду боевых кораблей, от первого броненосца 1859 г. и до современных авианосцев. Описание 50 боевых кораблей основных классов дополняют цветные фотографии и подробные рисунки, разнообразные чертежи и схемы, а также подробнейшие характеристики. Книга послужит хорошим справочным изданием для тех, кто увлекается моделированием, для специалистов по истории флота и вообще для всех ценителей морской истории.

История наиболее мощных боевых кораблей военно-морских флотов всех стран - броненосцев и линейных кораблей. Подробно прослеживается процесс зарождения этого класса кораблей, его развитие в различных странах Европы и Америки, приведшие к созданию различных подклассов - батарейных, казематных, башенных броненосцев и мониторов. Рассмотрена история появления классических броненосцев, дредноутов и последнего этапа - мощных быстроходных линкоров 1930-1940 годов.

Справочник составлен коллективом авторов на основе их многолетнего опыта работы в качестве капитанов дальнего плавания на судах, в пароходствах, специальных морских учебных заведениях и научно-исследовательских организациях Минморфлота. Рассмотрены правовые нормы, регулирующие торговое мореплавание. Описаны маневровые качества морских судов, управление ими.

В предлагаемой вниманию читателей книге рассказывается об истории развития самого многочисленного класса кораблей отечественного Военно-Морского Флота - катерах различного назначения: торпедных, артиллерийских, ракетных, служебных и корабельных. История их появления в российском флоте начинается со второй половины XIX века, когда на крупных боевых кораблях стали размещать паровые катера. Обзор заканчивается рассмотрением современных боевых и служебных катеров.

Мы любим наш Военно-Морской Флот, мы гордимся его славной историей, помним имена прославленных флотоводцев. Но далеко не все из вас знают, как и когда создавался русский флот. Как выросли наши корабли от маленького петровского ботика до могучих гигантов, бороздящих на воде и под водой все моря и океаны Земли? Какие выдающиеся географические открытия и подвиги совершены русскими моряками? Они сражались с беззаветной храбростью и побеждали в тяжёлых боях.